Salon de l’auto…..1901 (3)

Voici la suite de la visite du salon de l’automobile 1901.

Avant de passer aux marques pour lesquelles nous avons un petit descriptif, quelques photos de voitures ou d’accessoires figurant à l’exposition mais n’ayant pas de cartouche :

  • Faugère, Ochin & Dangleterre, à Paris, rue des Mathurins, 25 : Voitures automobiles à deux places, à deux et quatre places avec mise en marche au siège. Société des Automobiles légères Ateliers à Essonnes (Seine-et-Oise)
  • Felber (Charles-L.-C.), à Paris, avenue des Champs-Elysées, 40 : Voitures à chevaux. Voitures automobiles. Carrosserie. Expositions universelles : Paris 1878, Médaille d’argent ; Paris 1889, Médaille d’argent et Médaille de vermeil.
  • Forgues frères, à Mirande (Gers) : Automobile à vapeur
  • Foucher-Delachanal, à Paris, rue Taylor,3 : Cycles. Voitures automobiles. Motocycles.
  • Gandon (Julien), à paris, rue santeuil, 8 : Camion à traction mécanique servant au transport et à la livraison des marchandises. Ce véhicule a ses quatre roues motrices ; les deux du devant sont directrices. Constructeur de voitures automobiles pour transport de marchandises.
  • Gardner-Serpollet, à Paris, rue Stendhal, 9 et 11 : Voitures à vaporisation instantanée, complètement inexplosibles, chauffées au pétrole lampant.Voiturettes de six à dix chevaux.
  • Gautier (Louis-M.), au Talard, à Saint-Malo (Ille et Vilaine) : Plusieurs voiturettes. Une voiture fonctionnant au pétrole (brevetée en France et à l’étranger, Belgique, Suisse, Italie, Angleterre, Allemagne, Etats-Unis, Autriche). Un moteur rotatif. Un moteur alternatif.
  • Goujon frères, à Neuilly (Seine), rue Borghèse, 28 : Deux voitures automobiles
  • Gros (F.) & Cie, à Paris, boulevard Pereire, 188 : Voitures à vapeur à quatre et six roues motrices. Trains sur route sans rails pour le transport des marchandises. Un Duc à vapeur, six chevaux. Ingénieurs-Constructeurs.
  • Grossot (Adolphe), à Paris, rue Simon-le-Franc, 20 : Voiturettes à moteur. Tri à pétrole. Bicyclettes.
  • Guiet &Cie, à Paris, avenue de Villiers, 124 bis : Voitures automobiles
  • Guérin (Eugène), à Grenoble (Isère), rues Beyle-Stendhal et Beccaria : Voitures et harnais de luxe. Voitures automobiles. Voiturettes-remorqueurs, avant-train. Carrosserie française? Manufacture de voitures et harnachements
  • Hidien (Emile), à Châtillon-sur-Indre (Indre) : Une voiture à deux places, moteur Hidien de huit chevaux. Construction d’Automobiles de toutes formes avec moteurs Hidien de quatre à douze chevaux à deux cylindres.
  • Hugot (Charles-F), à Paris, rue Sainte-Apolline, 8 : Deux petites voitures automobiles avec changement de vitesse et à quatre roues, moteurs de deux chevaux 1/4 à trois chevaux ; poids 200 à 250 kilos, à deux et trois places. Constructeur. Voitures brevetées S.G.D.G.
  • Huret, à Paris, avenue des Champs-Elysées, 24 ; Voitures de luxe. Voitures automobiles. Ancienne maison Belvalette frères, fondée en 1804. Constructeur de voitures. Crois de Chevalier de la Légion d’Honneur. Paris 1855, Médaille de 1ère classe ; Paris 1867, Médaille d’or ; Paris 1878, Hors Concours, Membre du Jury ; Paris 1889, Médaille d’or ; Londres 1851, Première Médaille ; Londres 1862, Première Médaille ; Vienne 1873, Première Médaille ; Amsterdam 1883, Médaille d’or ; Anvers 1885, Hors concours, Membre du Jury.
  • Jeantaud (Charles), à Paris, rue de Ponthieu, 51 : Voitures attelées. Voitures automobiles à vapeur, pétrole, électricité. Constructeur de voitures. Usine à Courbevoie, quai de Seine, 11. Expositions universelles : Paris 1878, Secrétaire du Jury ; Paris 1889, Grand-Prix , Amsterdam1883, Membre du Jury.
  • Kellner & ses Fils, à Paris, avenue Malakoff, 125 : Voitures automobiles
  • Kreutzberger (G. et P.) frères, à Paris, rue du Dessous-des-Berges, 77 : Bicyclettes sans chaîne. Bicyclettes pliantes militaires sans chaîne. Pièces détachées de cycles sans chaîne. Voiturettes automobiles. Moteurs et pièces détachées d’automobiles. Ingénieurs-Constructeurs. Constructions mécaniques ; Cycles et Automobiles. Fournisseurs du Ministère de la Guerre.
  • Labourdette & Cie, à Paris, rue de la Pompe, 183 : Carrosserie de luxe. Voitures automobiles. Fabrique de voitures de luxe. Paris 1867, Médaille d’argent ; Paris 1878, Médaille d’or ; Paris 1889, Médaille d’or.
  • Lamaudière & Labre, à Levallois-Perret, à Levallois-Perret (Seine), rue du Bois, 41 : Bicyclettes à moteurs à pétrole. Tricycles. Voiturettes automobiles. Directeur : M. Lamaudière (Eugène-G.). Fabrication de motocycles et de moteur. Moteur de un cheval 1/2 du poids de huit kilogrammes.

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