Rétromobile 2026

Les portes se sont refermées sur l’édition 2026 de Rétromobile.

C’était déjà le cas, mais ce l’est de plus en plus : on peut y aller sans la carte bancaire, sans le carnet de chèques, simplement de quoi s’acheter un sandwich, une boisson. En effet, les expositions sont de qualité mais les voitures à vendre sont à des niveaux de prix qui mettent à l’abri de faire une bêtise.

Le plaisir des yeux est assuré car il y a vraiment de très belles carrosseries. Les Italiennes sont en force. Telle cette Alfa Roméo 8C 2900B de 1948, spectaculaire.

Les grandes marques françaises sont aussi bien présentes. On ne compte plus les Bugatti. Quelques très beaux exemplaires de Delahaye, Delage, Talbot…

Talbot-Lago T26 Grand Sport 1949 par Antem

Talbot-Lago T26 Grand-Sport 1948 par Saoutchik

Bugatti a droit à une exposition dont le point d’orgue est l’autorail à moteur Bugatti, entouré de plusieurs modèles remarquables et beaucoup d’autres répartis dans l’ensemble de Rétromobile.

Par contre, les Peugeot et Citroën sont assez peu représentées. Heureusement, là encore des modèles d’exception rattrapent la donne : la DS présidentielle 1 PR 75 et aussi la SM présidentielle 2 PR 75.

Une partie des expositions était consacrée aux motocyclettes.

Une autre exposition remarquable était consacrée aux 7 Art Cars BMW, idée lancée par Maître Poulain en 1974 qui obtient l’accord de BMW grâce à Jean Todt. Sur 35 ans sept voitures ont été créées, les artistes ayant travaillé sur ces voitures ont été successivement Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Jenny Holzer, Jeff Koons et Julie Mehretu. Voici celle décorée par Jeff Koons.

Quelques microcars émaillaient aussi l’exposition et je ne résiste pas à l’envie de vous faire découvrir cette Brütsch Mopetta monoplace équipée d’un moteur 54cm3 et d’une boîte 3 vitesses.

Par ailleurs, la marque Voisin pourtant assez confidentielle par le nombre de ses constructions était aussi bien représentée, notamment par cette merveille à l’habillage intérieur Art déco magnifique.

Pour visualiser l’ensemble des photos, cliquez sur le pavé ci-dessous.

Cliquez sur l’image ci-dessus pour visualiser notre album de 59 photos.

La bourse d’Audruicq : J-10

Voici un lien qui vous mène sur l’article paru sur Automag (magazine belge consacré à l’automobile de collection, site bilingue français-néerlandais qui assure notre promotion en Belgique et aux Pays Bas.) :

https://www.automag.be/?AUDRUICQ-2026-32eme-BOURSE-auto-moto-pieces-docu-miniatures

En voici deux extraits, mais lisez l’ensemble de l’article en suivant le lien ci-dessus.

Assemblée Générale de la F.F.V.E

L’Assemblée Générale de la F.F.V.E a eu lieu le samedi 17 janvier 2026.

Voici d’une part le communiqué de la F.F.V.E faisant suite à cette A.G. ainsi que les liens pour accéder aux présentations qui ont eu lieu pendant cette A.G..

L’Assemblée générale annuelle de la FFVE, qui s’est tenue ce samedi 17 janvier 2026 en visioconférence, a procédé à l’élection du tiers des administrateurs dont le mandat arrivait à échéance, conformément aux statuts en vigueur.

Le conseil d’administration ainsi renouvelé a élu les membres composant son bureau.

Vous trouverez ci-joint, l’organigramme de la FFVE pour 2026 (conseil d’administration et bureau), ainsi que la présentation diffusée en séance.

Les questions reçues via le canal de discussion écrite (« chat ») dédié pendant la séance ont bien été prises en compte ; les réponses vous seront transmises très prochainement.

Vous pouvez consulter également la Rétrospective de toutes les actions de la Fédération en 2025 en cliquant ci-dessous.

Liens :

Rétrospective 2025

Présentation de l’Assemblée Générale

Manifestation à Sains-en-Gohelle les 14 et 15 Février

Dans le cadre du Salon Vintage et Rétro Cars que l’ASFL (Association Sportive Football et Loisirs) organise à Sains-en-Gohelle les 14 et 15 Février prochains, il y aura notamment un rassemblement de véhicules de collection.

Vous en trouverez ci-dessous les affiches avec les renseignements si vous souhaitez y participer. La partie en intérieur est complète mais il y a encore de la place en extérieur pour les véhicules.

Noces de diamant : Marie-France et Laurent Mazuy

C’est au bal que se sont rencontrés Marie France et Laurent, en 1963. (L’enquête n’a pas permis de savoir sur quel rythme musical, yéyé ou musette).
Elle est née 16 ans plus tôt à Audruicq. Il en a 22, vient de Sainte-Marie-Kerque et étudie la mécanique dans le but de l’enseigner, après un passage obligé de 5 ans en entreprise.
Ils attendront le 24 janvier 1966 pour se marier à Audruicq.


Marie France occupe un poste administratif dans une entreprise calaisienne, tandis que Laurent est nommé professeur au lycée technique Monsigny à St-Omer, où il effectuera l’entièreté de sa carrière, 33 ans.
Le jeune couple acquiert une maison à Calais, où travaille Marie-France, assez proche de la gare pour Laurent. Trois enfants agrandissent la famille, Catherine, Corinne et Eric, ce qui
amène Marie France à quitter son emploi.

Un quatrième bébé arrive en 1972 : une traction 11 légère rachetée à un voisin, qui aura les « lourdes conséquences » que l’on sait sur leur avenir !


L’heure de la retraite sonne en 2001 pour Laurent, mais la mécanique reste son quotidien. Quand il ne travaille pas sur sa traction, il conseille ou assiste un coreligionnaire, et l’on ne compte plus les tractions sur lesquelles il est intervenu, par un réglage, l’usinage d’une pièce, la réfection d’une pompe à eau.
L’horizon s’élargit aussi pour la 11 légère, bien au delà de sa promenade calaisienne quasi quotidienne, les menant, entre autres, jusqu’au sud du Portugal (où Laurent put méditer sur le sort réservé à son saint patron, raconté en azulejos), autour des lacs italiens et tout récemment en Autriche, sans compter les participations (ou organisations) régionales ou nationales, d’où un vaste cercle d’amis.
1966-2026, 60 années se sont écoulées. Quatre petits-enfants et trois arrière-petits-enfants
ont agrandi la famille, et Marie France et Laurent ont souhaité repasser devant Monsieur le Maire pour célébrer cette longue union.
Olivier Planque a été ravi de présider cette sympathique cérémonie, en présence de la famille, des nombreux amis, des représentants de la Traction Universelle et du Tacot Club Calaisien.


Le soleil était de la partie, faisant briller le noir des 6 tractions présentes.
En Gaule, on le sait, tout se termine autour du verre de l’amitié, occasion de passer en revue bien des souvenirs, joyeux bien entendu.
Le TACOT CLUB CALAISIEN adresse toutes ses félicitations à Marie France et Laurent et leur souhaite bonne route pour les 60 prochaines années !

Escapade en Grande-Bretagne

Comme tous les ans, nous allons faire une escapade en Grande-Bretagne. Elle aura lieu les 11,12, 13 et 14 Juillet prochains.

La région où nous nous rendrons est le Surrey (sud-ouest de Londres). Pour l’ensemble des 4 jours, il y aura environ 400km de route et, bien sûr, nous ne prendrons pas les autoroutes.

Les deux visites principales sont le musée de Brooklands et le château de Hampton Court de la famille royale.

Les inscriptions sont ouvertes jusqu’au 16 mars car l’hôtellerie est très courue en Angleterre et si nous voulons ne pas avoir de soucis d’hébergement, il nous faut réserver rapidement.

Vous trouverez ci-dessous tous les renseignements de cette escapade.

J-31 : la bourse d’Audruicq arrive

Dans un mois jour pour jour la 32ème bourse d’Audruicq battra son plein.

L’an dernier, le thème de l’exposition était la série 01 de Peugeot, cette année ce seront les productions de Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) qui auront la vedette..

A côté de cette exposition vous trouverez les stands de vendeurs de pièces, automobilia, documentation, miniatures…

A vos agendas et à bientôt

Voeux 2026

Le Tacot Club Calaisien vous présente ses meilleurs voeux pour cette année 2026. Qu’elle vous apporte joie et bonheur au volant de vos voitures de collection.

Profitez des dernière nouveautés : la voiture à transmission électrique Krieger :

Tous les renseignements sont disponibles sur l’Automobile – revue des locomotions nouvelles du 3 octobre 1903 disponible sur Gallica.