Voici les dernières pages du bulletin commercial Renault paru en octobre 1931. La source est Gallica, site internet de la BnF.
Dans ce dernier article, vous trouverez la liste complète des brochures et documents commerciaux que Renault éditait en 1931. La suite des documents met en valeur des performances réalisées par des Renault dans des conditions souvent difficiles, telles que des raids en Afrique ou en Amérique Centrale, mais aussi les moteurs Renault utilisés en aviation, ainsi que les succès des Renault aux concours d’élégance.
La ville de Paris vient de statuer sur le fait que les voitures en carte grise de collection pourront circuler normalement à Paris malgré l’instauration de la ZFE. Espérons que cela incite d’autres métropoles à prendre la même position.
Le comité du T.C.C. s’est réuni jeudi 27 Mai et a décidé de mettre en oeuvre le programme suivant de sorties :
18 juillet : rallye d’Audruicq
22 août : rallye des 2 Caps
5 septembre : rallye des vieux pneus
26 septembre : amble d’automne
28 novembre : Assemblée Générale
12 décembre : rallye des gelés
Ces sorties seront bien sûr conditionnées par la situation sanitaire et son évolution d’ici ces différentes dates. Les informations détaillées vous arriveront au fur et à mesure pour chaque rallye.
Pour 2022 nous espérons reprendre nos sorties et manifestations de façon normale. L’année 2022 verra donc la reprise de notre bourse qui aura lieu le dimanche 27 février et en début d’avril le salon du Poids Lourd reprendra sa place. Nous organiserons aussi un rallye de 4 jours aux alentours du 14 juillet qui nous mènera probablement dans la région de Colombey Les Deux Eglises dont la région ne se résume pas qu’au mémorial Charles de Gaulle.
Nous travaillons aussi d’ores et déjà sur un rallye de 15 jours qui se déroulera en août 2024.
Il est temps de finir les mises au point de vos voitures pour pouvoir participer en toute sérénité aux sorties à venir.
Pour l’animation de notre site internet, n’hésitez pas à nous envoyer des photos de vos achats ou de vos travaux de restauration en cours avec quelques commentaires.
Voici la suite du bulletin commercial Renault paru en octobre 1931 et qui vous montrera à quel point le constructeur Renault est directif vis à vis de ses agents en terme de qualité d’accueil de ses clients. Ce document est destiné aux agents et non aux clients, bien entendu.
Voici la quatrième partie du bulletin commercial Renault paru en octobre 1931.
La source est bien sûr Gallica, site internet de la BnF.
Dans cette partie du bulletin, Renault met en avant les exploits du Dr Billon qui, grâce aux voitures Renault, a parcouru le Sahara entre autres. Les pages suivantes sont des encouragements aux agents Renault à développer la vente de la gamme de véhicules commerciaux et utilitaires qui est passée en revue.
Daniel GUÉRIN aura attendu la Journée Nationale des Véhicules d’Époque pour nous quitter hier matin.
Il aura été président du RAVERA durant 29 ans. Il a su faire connaître le club dans toute la région et même au-delà, au point que le sigle RAVERA en est presque devenu une marque de fabrique.
Nos pensées accompagneront ses proches en ces circonstances difficiles.
Nos amis Christian Fournier et Julien Telliez ont répondu à l’appel de la F.F.V.E. et ont envoyé une vidéo et des photos mettant en valeur leurs voitures : la Fiat 514 de 1926, la Renault NN de 1924 et la Juvaquatre Dauphinoise de 1957.
Si, vous aussi, vous avez participé aux JNVE en envoyant des photos ou vidéos à la FFVE, n’hésitez pas à nous les faire parvenir et nous les ferons passer également sur le site internet du TCC.
La F.F.V.E nous fait part du maintien de l’édition 2021 de la J.N.V.E (Journée Nationale des Véhicules d’Epoque) mais dans une version sans rassemblement de plus de 6 personnes pour respecter les règles de confinement actuel. Vous trouverez ci-dessous l’information complète qu’elle nous a envoyée.
Vouas avez envie d’une Renault car vous faites confiance à Louis Renault et vous ne savez pas quel modèle choisir. De beaux catalogues ont été édités et vous donnent toutes les informations pour que vous fassiez le choix le plus adapté à vos besoins et à vos envies. Voici celui d’octobre 1931 que je vous ai choisi sur le site Gallica de la BnF.
Dans ce premier article, vous pourrez apprécier les caractéristiques des Renault de l’année modèle 1932 puisque, jusque dans les années 80, dès octobre vous pouviez acheter les voitures de l’année modèle suivante du fait qu’elles étaient présentées au salon de l’automobile de Paris qui avait lieu en octobre.
Votre choix est fait? La suite du catalogue arrive dans quelques jours…
