Retour sur le rallye des avant-guerre

Un photographe posté le long de la route le dimanche a photographié chacune des voitures participantes. Vous pourrez apprécier la variété du plateau réuni.

Une intruse s’est glissée dans le lot et nous a suivi jusqu’au pique-nique de l’Amicale. Vous n’aurez guère de difficultés à la débusquer.

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Nous vous invitons à nous rejoindre trés bientôt pour d’autres aventures qui ne seront pas réservées aux avant-guerre, mais au contraire à tous les véhicules de collection.

 

Rallye des 2 Caps 2018

Au loin se profile le mois d’août et pour le Tacot Club Calaisien il est synonyme de Rallye des 2 Caps.

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Ce rallye aura lieu le 19 août prochain et comme son nom l’indique il aura lieu dans la région des 2 Caps et nous évoquerons le matin le Grand Prix de Boulogne organisé dans les années 20 par le journal l’Auto.

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L’après-midi sera consacré à la visite du musée radio-maritime à Outreau où sont évoquées les techniques de communication nécessaires au trafic du détroit le plus fréquenté du monde : le détroit du Pas de Calais.

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Vous trouverez tous les renseignements complémentaires et la fiche d’inscription en cliquant : ici

Avant-guerre 2018

Ce week-end a eu lieu le 15ème rallye des avant-guerre organisé par le Tacot Club Calaisien.

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Le plateau a réuni 35 véhicules sur les 2 jours, même si certains n’ont pu participer qu’à l’une ou l’autre de ces 2 journées. On trouvait bien sûr les traditionnelles Peugeot, Renault, Simca et Citroën des années 20 et 30 : 201, 301, 601, 12-6, Rosalie en de multiples versions, B2, Simca 5, Balila, Celtaquatre, Primaquatre… mais jamais 2 identiques tant les constructeurs offraient de possibilités de variantes sur une même année millésime, à plus forte raison sur plusieurs millésimes. Mais on trouvait aussi des marques moins courantes, voire disparues : Mathis, Rolland Pillain, Rolls-Royce, Delage, Buick, Rosengart, Georges Irat, Salmson tout cela agrémenté de Ford A, Ford Y, Oldsmobile, Chevrolet….

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On y trouvait des moteurs de 600cm3 à plus de 7litres de cylindrée…

Le samedi, une promenade de part et d’autre de la frontière franco-belge nous amena, avec une pause pour désaltérer la troupe et refroidir les mécaniques, en fin de matinée à l’entreprise de transports Depaeuw de la région lilloise et c’est Mr. Depaeuw en personne qui nous a fait découvrir sa magnifique collection d’utilitaires qui couvre la période des années 20 aux années 70, là aussi il y en avait pour tous les goûts : petits, moyens, gros, français, européens ou aussi quelques américains, mais rien ne vaut quelques photos que vous trouverez en fin d’article. Les marques représentées : les françaises bien sûr avec Unic, Saviem, Willème, Berliet mais aussi Ford, Saurer, Studebaker…

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La visite terminée, il était temps de prendre l’apéritif puis de se rendre au restaurant pour le repas du midi. L’après-midi fut consacré à une promenade tranquille pour rejoindre Merville qui fut notre base de vie pour l’ensemble du week-end.

La soirée se passait sur place et tout le monde put profiter du calme du lieu et des espaces verts par cette journée torride.

Le dimanche, le départ se fit vers 9h45 et les petites routes nous menèrent tranquillement à Annoeullin pour rejoindre le pique-nique annuel organisé par l’ACVENF( Amicale des Clubs de Véhicule d’Epoque du Nord de la France) et là dans un cadre ombragé (ouf!) tout le monde put profiter du pique-nique amené par le Tacot Club, ce qui enlevait tout problème d’intendance aux participants. Quelques membres du T.C.C en voiture d’après-guerre nous ont rejoint au pique-nique. Le rassemblement de l’ ACVENF était par ailleurs constitué essentiellement d’après-guerre.

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En cours d’après-midi chaque équipage reçut son cadeau-souvenir : un mug au logo du TCC.
Il est à noter que sur les 2 journées de promenade et par des chaleurs caniculaires il n’ y a pas eu la moindre panne à signaler ; de quoi montrer que les avant-guerre sont des machines fiables dans la mesure où on respecte leurs limites.

Merci à tous ceux qui ont organisé cette trés belle sortie, en premier lieu : Cédric, Eric et Jacques mais aussi à ceux qui nous ont préparé le pique-nique ou aidé d’une manière ou d’une autre.

Cependant, il ne faudrait pas oublier de remercier tous les participants sans lesquels rien ne se ferait. Merci à tous.

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