Notre ami Jacques Lardeur organise le dimanche 29 septembre une sortie au profit de l’association Saint’O fil colors dont le but est la promotion du dépistage du cancer du sein.
Vous trouverez ci-dessous l’affiche réalisée à cette occasion avec les différentes information pratiques :
A vos agendas
Après la visite du musée automobile Reims Champagne le reste de l’après-midi et la soirée du vendredi étaient libres dans la ville de Reims.
La très grande majorité des participants a assisté au spectacle son et lumière qui est projeté sur la façade de la cathédrale de Reims. Le spectacle est assez court mais d’une très grande qualité.
Le jour 15, c’est à dire le samedi 31 août, c’est la dernière étape officielle du rallye : tous les équipages français ont pu ranger leur voiture au garage, quant à nos amis de Grande-Bretagne il leur reste au moins une journée, voire 2, pour retrouver leur domicile. Cette étape un peu longue a amené l’ensemble des participants à l’Hostellerie Saint-Louis à Bollezeele pour le repas de clôture du rallye, repas de qualité dans la suite de l’ensemble du rallye.
Quelques petits ennuis mécaniques ont encore émaillé la journée pour l’un des participants mais rien de très grave car tout le monde est arrivé à bon port au final. Sur les 18 véhicules de collection, après 15 jours de périple et environ 2500km, tous les véhicules sont arrivés roulants et pourtant il n’y avait pas que des young-timers, beaucoup s’en faut. La liste des voitures entrantes est la suivante :
Soit 7 avant-guerre, toutes amenées par nos amis de Grande-Bretagne du 750MC, club avec lequel le Tacot Club Calaisien est jumelé depuis 1989, soit 30 ans cette année !
Une preuve supplémentaire, s’il en fallait, qu’une avant-guerre est capable d’affronter de longs parcours et même de la montagne puisque nous sommes montés à 2 reprises à plus de 1200 mètres d’altitude.
Tacot Club Calaisien 