Archives mensuelles : septembre 2023

Amble d’automne 2023

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Le week-end des 16 et 17 septembre a eu lieu le dernier rallye de la saison 2023. Il s’agit de notre traditionnel Amble d’automne qui nous permet aussi de retrouver quelques équipages du PWA7 club avec lesquels nous entretenons des liens d’amitié depuis plus de 30 ans.

Ce sont 22 équipages qui ont participé à chacune des journées, certains n’étant là que le samedi, d’autres n’étant présents que le dimanche. Nos amis Anglais nous ont amené plusieurs Austin 7 mais aussi une Bentley, une Hillman…Côté Français, il y avait une grande diversité : 2 américaines, une Traction d’avant-guerre, une Delage, une Aronde, une Grand Large, une Juva 4, une MGB, une 403, une B14G, une Riley 12/6, une TR3, une 504 cabriolet, une Volvo P1800, une Peugeot 301, une Van den Plas, une Lancia Flavia, une MG B, une Visa, une 2CV….

En ce week-end des Journées du Patrimoine, le samedi était orienté vers le patrimoine architectural et nous avons visité les églises de Bollezeele et de Wemaers-Cappel dotées de magnifiques retables baroques des 17ème et 18ème siècles, et nous avions des guides très érudits pour la circonstance, membres de l’association Retables de Flandre. Il est à noter que l’église de Wemaers-Cappel est l’une des très rares églises de la région Nord à comporter de grandes parties de style roman datant du 12ème siècle.

Le soir un repas anima la soirée avant que chacun ne regagne son hébergement pour une seconde journée au programme très différent.

Le dimanche matin, après une promenade dans la campagne flamande, ce fut la visite de La Ferme des Orgues à Steenwerck où nous avons eu tout loisir d’écouter touts sortes d’instruments de musique mécanique : orgue de foire, orgue de danse, orgue de barbarie mais aussi boîte à musique, piano mécanique, piano reproducteur, violon mécanique, accordéon…

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Après cette visite et quelques kilomètres il était temps de songer au repas et à la visite de l’après-midi et ce sont Les Jardins des Récollets et leur estaminet qui nous ont permis de satisfaire les deux aspects. Après un repas typiquement flamand, ce fut la visite guidée des jardins avec le propriétaire des lieux.

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Rallye des Vieux Pneus

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Ce 3 septembre a eu lieu le Rallye des Vieux Pneus concocté par notre ami et membre du TCC Bruno Debove. Le quota des 45 véhicules était atteint.

Le soleil était au rendez-vous. Nous avons effectué un parcours qui nous a mené jusqu’à Licques en passant par le Ventus d’Alembon.

La tenue d’époque à été respectée à 90 % des participants. Le départ Se faisait à Carly avec un arrêt dégustation dans une brasserie à Escoeuilles. Puis le déjeuner était proposé à Samer à la maison du cheval où nous avons pu prendre l’apéro en extérieur.

Le road book était émaillé de questions sur les lieux parcourus et il fallait reproduire une photo avec parasol et chaise longue.

Après le repas, retour à la salle des fêtes de Carly où nous attendait une caravane vintage qui nous mettait en ambiance guinguette avec de la musique rétro.

L’édition de cette année a été remportée par une famille avec 2 enfants en tenue d’époque et une Citroën LNA.

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Folkestone Oldtimer Rally

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Le Folkestone Oldtimer Rally se déroule comme son nom l’indique en Grande-Bretagne à Folkestone. Par contre, comme son nom ne l’indique pas pour nous, francophones, il s’agit d’un grand rassemblement statique qui a lieu le dernier lundi du mois d’août, jour férié en Grande-Bretagne.

Le cadre choisi est The Leas : grande esplanade engazonnée face à la mer, au point le plus haut de la falaise avec 2 grands hôtels de l’époque victorienne qui ont dû vivre de grandes heures mais qui ont perdu de leur superbe.

Nous y étions déjà allés à plusieurs reprises il y a environ 10 ans. Nous voilà donc partis ce lundi 28 août à 13 équipages pour participer à cette manifestation dont l’une des organisatrices nous est bien connue : il s’agit de Eilleen Watling qui venait très régulièrement au rallye d’Audruicq avec sa Rover il y a encore quelques années. Ses 87 printemps l’ont amenée à réduire ses sorties…

La traversée s’est faite par mer particulièrement calme et tout la petite équipe s’est retrouvée réunie car Eileen avait réservé un espace pour que nous soyons tous ensemble et non dispersés.

La journée passa bien vite : il y avait de l’ordre de 350 voitures en exposition et bien des modèles inconnus des continentaux que nous sommes. Tout cela est très décontracté. Pique-nique à proximité des voitures, soleil présent mais pas de grande chaleur….Les voitures que nous avions amené semblaient tout aussi singulières aux spectateurs Britanniques : Citroën B14G 1928, 403 Peugeot, Citroën Traction, Renault 19 cabriolet, Peugeot 205 CG…mais nous étions aussi plusieurs à être au volant de modèles anglais : MG B GT, Austin Healey, Riley 12/6 1934…

Les voitures sont classées par catégories selon leurs dates de fabrication mais le classement des best of show est établi sur la base du vote des promeneurs. A ce jeu, Jean-Denis Brun avec sa B14G de 1928 fut distingué.

A 15h30 (heure anglaise) il était temps de reprendre la route pour regagner Douvres et la France.

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