Archives mensuelles : novembre 2020

Robert Carpentier nous a quittés

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Monsieur Robert CARPENTIER nous a quittés ce mardi, dans sa 89° année.

Ne cherchez pas son visage dans vos souvenirs de rallye, et pourtant il est l’un des membres fondateurs du Tacot Club Calaisien tel que vous le connaissez aujourd’hui.

Transporteur Calaisien – les camions rouge et jaune- , il a succédé à son père à la direction de l’entreprise fondée en 1928, après avoir débuté comme chauffeur de camion. 

Toujours impliqué dans la vie publique et professionnelle, il intègre la Chambre de Commerce, dirige le CRUFC dans les années 70, et devient président départemental de la FNTR (Fédération Nationale des Transporteurs Routiers), et c’est à ce titre que Robert Carpentier, avec la complicité de Michel Wallaere, (adjoint d’Albert Doublet et beau père de sa fille aînée), contacte, en 1983, Guy Manier pour lui soumettre le projet d’un salon régional du Poids Lourd, dans la toute nouvelle salle polyvalente d’Audruicq. Pour eux, notre association était la mieux à même de mener à bien ce projet un peu fou !

Ce salon a chamboulé la vie de notre club, lui apportant d’abord l’aisance matérielle qui nous faisait si cruellement défaut (j’ai connu le financement via la vente de « cases » pour une dinde ou un filet garni, et la chasse aux coupes dont s’acquittait Guy pour nos rallyes), mais  surtout en donnant naissance à cet esprit d’équipe et d’entreprise qui nous permet aujourd’hui de relever bien des défis.

Sa dernière apparition au club fut pour l’inauguration du salon 2018, totalement remanié par son gendre et successeur, David Sagnard.

Le TACOT CLUB lui exprime toute sa reconnaissance et assure son épouse et ses 4 enfants de toute sa sympathie.

Les obsèques de Monsieur CARPENTIER seront célébrées samedi matin à Audruicq.

Robert Carpentier avec Madame la Maire d’Audruicq Nicole Chevalier lors de l’inauguration du Salon du Poids Lourd à Audruicq le 7 avril 2018

Les ZFE et les voitures de collection

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Les zones à faible émission sont en train d’arriver. La première de la région sera l’agglomération lilloise en cette année 2021. C’est pour très bientôt et à ce jour aucune annonce particulière pour les véhicules de collection. La F.F.V.E. négocie à l’échelon national mais, pour le moment, pas de résultat. De quel pouvoir de négociation dispose-t-elle réellement?

Pour se rendre compte de ce que représentent nos voitures de collection dans ce sujet et peut-être convaincre certains de nos interlocuteurs, nous vous invitons à voir cette petite vidéo qui nous a été transmise par l’un de nos adhérents, Pascal Balaine.

Les publicités du monde automobile(1)

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Mes recherches dans Gallica qui est la bibliothèque numérique de la Bibliothèque Nationale de France m’ont permis de trouver un lot de publicités du monde automobile d’avant-guerre que je vais vous faire partager dans une petite suite d’articles dont voici le premier. La source des informations est donc Gallica.

Place aux publicités : Cette première série comprend les affiches des 13ème, 14ème et 16ème expositions internationales automobiles à Paris en 1912, 1913 et 1921. Elles sont toutes trois dues à l’agence Rol, agence française créée en 1904 par le photographe Marcel Rol et qui disparut en 1937.

La deuxième série est consacrée aux automobiles Peugeot. La 1ère vante la Quadrilette et date de 1925 et a été éditée par les Publicités Wall, la seconde date aussi de 1925 et la troisième de 1930 : elles sont toutes deux l’oeuvre de Leonetto Cappiello (peintre, illustrateur, caricaturiste et affichiste italien qui oeuvra pour d’autres marques telles la Ouate Thermogène ou le papier à cigarettes Nil et bien d’autres), la quatrième met en valeur la 201 et date de 1931.

A bientôt pour une autre série.

Eric Canis : un amateur d’anglaises

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Eric Canis, membre du T.C.C, cultive la passion des anglaises. Nous le connaissons bien pour sa Morris Minor cabriolet ou sa Jaguar MK 10 mais il a aussi un spécimen beaucoup plus rare : une Triumph Sebring. Quésaco? Sous cette appellation se cache une Triumph Spitfire modifiée par Williams and Pritchards pour en faire une voiture de compétition.

Vous êtes curieux et voulez en savoir plus, cliquez sur le lien suivant qui vous emmènera sur le site News d’Anciennes, site exclusivement consacré aux voitures de collection avec des articles intéressants, où vous verrez l’ensemble de l’article consacré à la voiture de notre ami : https://newsdanciennes.com/les-voitures-anciennes-de-nos-lecteurs-la-triumph-sebring-deric/

Fenella Leigh nous a quittés

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Fenella Leigh, épouse de Robert, est décédée des suites d’une longue maladie, après un combat de plusieurs années.

Robert et Fenella sont membres du T.C.C. depuis 2008, mais nous les connaissons depuis bien plus longtemps puisqu’ils étaient participants des Eurotour de 1997 en France et de 2002 en Allemagne où nous participions aussi.

Fenella et Robert étaient présents à notre A.G en 2018, mais elle se savait très malade. Nous en conserverons le souvenir d’un dynamisme et d’une gentillesse extraordinaires.

La voici aux côtés de Robert à l’AG de 2018

Nous présentons toutes nos condoléances à Robert et à leurs proches.