Bourse d’Audruicq 2018

Ce dimanche 25 Février a eu lieu la 25ème Bourse d’échanges du Tacot Club Calaisien. Après un an d’exil à St Folquin nous avons retrouvé nos murs habituels de la salle polyvalente d’Audruicq.

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Le thème de l’exposition était la marque Matra et le club Matra avait bien fait les choses, on pouvait admirer les voitures suivantes :

– Djet 1965 modèle de transition entre Matra Bonnet et Matra Sports

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– Matra 530 construite de 1967 à 1973 au toit escamotable en 2 parties

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– Bagheera 1 de 1976 aux 3 places de front

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– Murena construite de 1980 à 1983

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– Rancho construite de 1977 à 1983

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– Espace 1 construit de 1984 à 1991. L’exemplaire d’exposition étant un quadra (4 roues motrices permanentes)

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– Avantime construite de 2001 à 2003

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– M25 : concept car

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– moteur V 12 de 1970, 3 litres de cylindrée, 420 CV à 11 000trs/mn

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Les exposants ont rempli les 2 salles, mais il y avait aussi une quinzaine d’exposants extérieurs qui ont bravé le froid toute la journée. L’air était vif mais un beau soleil a accompagné toute la journée.

Les pièces, documentations, miniatures ont fait le bonheur de bien des collectionneurs. Mais il y avait aussi de quoi vous coiffer et parfaire votre tenue lorsque vous roulez en ancienne.

Les clubs de la région, qui l’avaient souhaité, disposaient d’un espace pour leur club. A côté du stand du TCC trônait une Renault Primaquatre cabriolet 4 places de 1936 dans un état d’origine remarquable, achat tout récent d’un des membres du T.C.C. A côté on trouvait un élégant coupé NSU et une Traction de la Traction Universelle ayant fait environ 30 rallyes au long cours : Maroc, Portugal, Australie…

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Le Driver’s Côte d’Opale avait réalisé une mise en scène sixties autour de la Renault Ondine et annonçait sa grande manifestation du Rétro Festival de la Côte d’Opale qui aura lieu le dimanche 29 Juillet à Marquise et ils comptent déjà plus de 1000 inscrits.

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Mais la grande nouveauté était que nous disposions enfin d’un parking digne de ce nom pour les visiteurs venant en voitures de collection et comme vous le verrez en images il y avait de quoi regarder là aussi. Deux avant-guerre avaient fait le déplacement : une Salmson de 1932 et une Oldsmobile.

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Les visiteurs ont été nombreux puisque plus de 2800 personnes se sont pressées au long de cette journée.

Rendez-vous au 24 février 2019 pour la 26ème Bourse du TC.C.

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A.G 2018 de la F.F.V.E

Vous trouverez ci-dessous un compte-rendu qui n’est certes pas complet mais qui reprend la plupart des points qui ont été abordés au cours de l’Assemblée Générale de la F.F.V.E le samedi 10 février.

 

  • Bilan 2017 :

. Journée Nationale des Véhicules d’époque : environ 1000 opérations, réunissant environ 60 000 véhicules.

. 23 clubs supplémentaires adhérents

. 23 professionnels supplémentaires adhérents

. 4 musées supplémentaires adhérents

. 20 386 attestations FFVE pour immatriculation en carte grise collection

. 53 cartes d’identité FIVA ont été délivrées

 

  • Rapport financier :

. attestations : solde +603 000€

. actions spécifiques : solde -94 000€

. actions clubs : – 3800€

Solde global 2017 : +505 000€

. projet d’achat de nouveaux bureaux (les actuels étant trop exigus seront revendus)

Trésorerie globale de la FFVE : 1 800 000€

 

  • Législation :

. Zones à circulation restreinte (ZCR) :

2 cas : Paris

Les autres métropoles : mesures de circulation restreinte en cas de pics de pollution

Il reste le cas des youngtimers qui n’a pas de solution aujourd’hui.

Pour les métropoles ( Lille, Dunkerque…) les mesures de restriction ne s’appliquent qu’en cas de pic de pollution et ne concernent pas les voitures en carte grise de collection.

Le souhait d’avoir une vignette crit’air spécifique pour les véhicules en CG collection n’a pas abouti pour l’instant

 

. Contrôle technique :

Nouveau contrôle renforcé à partir du 20 mai 2018 ; 132 points de contrôle au lieu de 123, 606 défaillances possibles au lieu de 453.

Les défaillances seront réparties en 3 catégories :

. mineures : réparation sans contre-visite

. majeures : réparation et contre-visite dans les 2 mois

. critiques : 24 heures pour amener le véhicule chez le réparateur, plus aucune autre possibilité de rouler avant réparation

Les véhicules légers d’avant 1960 en CG collection n’ont plus d’obligation de CT.

Il est recommandé par la FFVE de pratiquer un CT simplifié tous les 5 ans dans un centre Autosur au coût de 40€. Certaines compagnies d’assurance consentent une réduction de 8€ par an sur la prime d’assurances si ce contrôle technique est effectué. Il devient donc « gratuit » sur une période de 5 ans.

 

. Taxe à l’essieu : (TSVR) :

Discussions en cours avec la Direction des Douanes

 

. Taxe sur les voitures de plus de 36CV : véhicules en CG collection dispensés de la taxe

 

. cartes grises : beaucoup de difficultés pour obtenir les Cartes Grises

La FFVE a proposé son aide aux autorités pour la délivrance des CG de collection ; dossier en cours.

 

. Loi 530 sur véhicules militaires :

La catégorie D sera rétablie prochainement pour les véhicules antérieurs à 1946 avec la liberté de possession comme précédemment.

 

  • Statistiques :

Attestations : 14 306 en 2016

20 489 en 2017

30% des dossiers sont incomplets à réception à la FFVE et provoquent un travail administratif supplémentaire.

 

  • Manifestations :

Décret 2017-1279 :

. les concentrations de moins de 50 véhicules ne nécessitent plus de déclaration en préfecture.

Les concentrations de plus de 50 véhicules restent assujetties aux déclarations en préfecture.

 

  • Motocyclettes :

Comme pour les automobiles en CG collection, les motocyclettes en CG collection peuvent conserver les plaques d’immatriculation ancien format et avec fond noir.

 

  • Cité de l’Automobilisme et de la Mobilité :

La FFVE travaille sur un projet en région parisienne qui serait à la fois :

. espace d’exposition

. espace atelier

. espace conservation

. espace évènements

 

  • Communication :

. Le site de la FFVE reçoit près de 1200 visites par jour.

. projet de chaine Youtube

. l’Authentique(revue éditée par la FFVE) sera en vente dans certains kiosques à l’avenir.

 

  • Résultats de l’enquête 2017 : (ci-dessous quelques chiffres extraits du document publié par la FFVE)

. 30 602 réponses à l’enquête de novembre, dont 6 532 avec des commentaires.

. 60,4% des collectionneurs sont membres d’un club.

. 33,4% des collectionneurs ont un seul véhicule.

. 52,6% des collectionneurs ont de 2 à 5 véhicules.

. les véhicules les plus utilisés : avant-guerre : 7,7%

1946-1969 : 36,6%

1970- 1987 : 39,8%

1987-1997 : 15,9%

. quel âge minimum doit avoir un véhicule de collection : 81,5% des collectionneurs estiment que l’âge actuel, soit 30 ans, est satisfaisant.

. la liberté de circulation est vue comme un droit fondamental.

. tous les détails de cette enquête sont disponibles sur le site de la FFVE.  Pour cela, il suffit d’aller dans l’onglet La Fédération, puis d’aller sur Enquête 2017. Sur cette page, il est possible de télécharger l’ensemble des résultats de cette enquête.

 

  • Président d’Honneur : nomination de Claude Delagneau.

 

Rétromobile 2018

Les rideaux sont retombés sur Rétromobile 2018.

Qu’en dire?

Bien sûr : beaucoup de trés belles voitures.

IMG_0884Panhard Dynavia 1948

Parmi les nouveautés : une partie du hall 3 consacrée à des voitures à vendre à moins de 25 000€.

IMG_0877Ami 6 berline à 15 000€

La partie pièces de rechange se réduit d’année en année. Je n’ai pas vu le stand Marius Berliet qui usuellement amène de beaux utilitaires ou alors il m’a échappé. J’ai trouvé le stand de Peugeot-Citroën assez peu interessant et en tous les cas de moindre qualité que les années précédentes.

Il y avait des Avions Voisin en quantité…

IMG_0906Avions Voisin C25 type Aérodyne 1935

Il n’en demeure pas moins que c’est un trés beau salon avec une part réservée aux avant-guerre assez importante. L’exposition des Renault d’avant la première guerre mondiale (pour la plupart issues du musée de Compiègne) était de trés belle qualité. Cela fait regretter que le musée de Compiègne soit aussi peu mis en valeur, sachant qu’il possède en plus de la collection d’automobiles une collection unique de carrosses, calèches, voitures de poste qui ne sont plus visibles depuis des lustres.

Il est permis de se demander s’il ne serait pas plus judicieux pour la FFVE de chercher à mettre en valeur ces collections de Compiègne plutôt que de se lancer dans la création d’une cité de l’automobilisme et de la mobilité.

Mais suffisamment parlé, voici des photos.

IMG_0941Panhard et Levassor des records, en arrière plan Citroën Rosalie et Avions Voisins des records.

IMG_0940IMG_0938IMG_0937Renault AI 1908, 4 cylindres, 7,5l, carrosserie Kellner

IMG_0935Renault Voiturette type C 1900, monocylindre De Dion Bouton 2,75CV

IMG_0931Bel alignement chez un négociant : Bugatti type 50, 1931 ; Rolls-Royce Silver Ghost torpédo par Kellner 1914 et Bentley Speed Six 1930 par Gurney Nutting

IMG_0930IMG_0929Renault type B 1900

IMG_0927IMG_0926Delage GL skiff torpédo Labourdette 1924

IMG_0924Hispano-Suiza H6C 8l de cylindrée, Coupé Van Vooren, 1927

IMG_0923IMG_0922Peugeot

IMG_0920Renault des années 1910

IMG_0918Casimir Ragot 1929

IMG_0916Autocar Renault type PR 1927

IMG_0914IMG_0913Renault fourgon postal type BD 1909

IMG_0911IMG_0910Bentley 3l1/2 Drophead Coupé par Freestone & Webb 1934

IMG_0908Tracta Gephi type A 1928

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IMG_0904IMG_0903IMG_0902IMG_0901Quelques spécimens chez Artcurial pour la vente aux enchères : DS Chapron, Delage , Panhard et Levassor, Zedel, Avions Voisin…

IMG_0899Simca 8 Oiseau Bleu 1947

IMG_0896Fiat Multipla 1956

IMG_0895IMG_0894Delahaye autobus à moteur Panhard

IMG_0892Hispano-Suiza

IMG_0891IMG_0889Delage type DS coach 1932

IMG_0887IMG_0886Fiat 508CS Berlinetta Mille Miglia 1935

IMG_0882Autobus Airstream 1982

IMG_0878Bedelia BD2 1912 et Morgan Sporting 1923

IMG_0876IMG_0874Wimille prototype 02, moteur Ford V8, boîte Cotal, 3 places frontales, 1948

IMG_0872Wimille prototype 01, 1947

Texte et photos : Y. Roussel

 

 

Bourse d’échanges 2018

Prenez vos agendas, la bourse d’échanges du Tacot Club Calaisien aura lieu à Audruicq  le dimanche 25 février de 9h00 à 17h30.

Le thème de l’exposition sera Matra qui a marqué le paysage français pendant  plus de 30 ans avec des créations originales que vous trouverez dans cette exposition.

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Pour cette 25ème édition, nous retrouvons la salle polyvalente d’Audruicq avec quelques améliorations, en particulier pour le stationnement des visiteurs qui viennent en voiture de collection.

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A bientôt