Les rideaux sont retombés sur Rétromobile 2018.
Qu’en dire?
Bien sûr : beaucoup de trés belles voitures.
Panhard Dynavia 1948
Parmi les nouveautés : une partie du hall 3 consacrée à des voitures à vendre à moins de 25 000€.
Ami 6 berline à 15 000€
La partie pièces de rechange se réduit d’année en année. Je n’ai pas vu le stand Marius Berliet qui usuellement amène de beaux utilitaires ou alors il m’a échappé. J’ai trouvé le stand de Peugeot-Citroën assez peu interessant et en tous les cas de moindre qualité que les années précédentes.
Il y avait des Avions Voisin en quantité…
Avions Voisin C25 type Aérodyne 1935
Il n’en demeure pas moins que c’est un trés beau salon avec une part réservée aux avant-guerre assez importante. L’exposition des Renault d’avant la première guerre mondiale (pour la plupart issues du musée de Compiègne) était de trés belle qualité. Cela fait regretter que le musée de Compiègne soit aussi peu mis en valeur, sachant qu’il possède en plus de la collection d’automobiles une collection unique de carrosses, calèches, voitures de poste qui ne sont plus visibles depuis des lustres.
Il est permis de se demander s’il ne serait pas plus judicieux pour la FFVE de chercher à mettre en valeur ces collections de Compiègne plutôt que de se lancer dans la création d’une cité de l’automobilisme et de la mobilité.
Mais suffisamment parlé, voici des photos.
Panhard et Levassor des records, en arrière plan Citroën Rosalie et Avions Voisins des records.
Renault AI 1908, 4 cylindres, 7,5l, carrosserie Kellner
Renault Voiturette type C 1900, monocylindre De Dion Bouton 2,75CV
Bel alignement chez un négociant : Bugatti type 50, 1931 ; Rolls-Royce Silver Ghost torpédo par Kellner 1914 et Bentley Speed Six 1930 par Gurney Nutting
Renault type B 1900
Delage GL skiff torpédo Labourdette 1924
Hispano-Suiza H6C 8l de cylindrée, Coupé Van Vooren, 1927
Peugeot
Renault des années 1910
Casimir Ragot 1929
Autocar Renault type PR 1927
Renault fourgon postal type BD 1909
Bentley 3l1/2 Drophead Coupé par Freestone & Webb 1934
Tracta Gephi type A 1928
Quelques spécimens chez Artcurial pour la vente aux enchères : DS Chapron, Delage , Panhard et Levassor, Zedel, Avions Voisin…
Simca 8 Oiseau Bleu 1947
Fiat Multipla 1956
Delahaye autobus à moteur Panhard
Hispano-Suiza
Delage type DS coach 1932
Fiat 508CS Berlinetta Mille Miglia 1935
Autobus Airstream 1982
Bedelia BD2 1912 et Morgan Sporting 1923
Wimille prototype 02, moteur Ford V8, boîte Cotal, 3 places frontales, 1948
Wimille prototype 01, 1947
Texte et photos : Y. Roussel
A noter que la Delage DS 1932 sur le stand des Amis de Delage a été restauré par un atelier classé Entreprise du Patrimoine Vivant d’où sa présentation. PV
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