Les publicités du monde automobile (6)

Voici le 6ème article qui vous présente des publicités de différentes marques automobiles, mais aussi d’accessoires ou produits utilisés dans le monde de l’automobile des années 1890 à 1940. La source utilisée pour les illustrations est Gallica, site internet de la BnF (Bibliothèque nationale de France).

affiche pour la marque Delage de 1927

Delage, constructeur bien connu de voitures de haut de gamme fut en activité de 1905 à 1954. La marque fut rachetée par Delahaye en 1935 et disparut avec Delahaye.

affiche pour la marque Majola de 1929 par Mich

La marque Majola est une marque française et fut active de 1911 à 1928. Elle produisit dès les débuts des moteurs à arbre à cames en tête. A partir 1920 les Majola étaient produites par Georges Irat.

affiche pour La marque Citroën de 1927 par Mich

affiche pour la marque de produits d’entretien Lynx de 1940

La marque Le Lynx Jaune n’a pas laissé de traces dans la littérature autre que cette publicité.

affiche pour la marque Michelin de 1913 par O’Galop

On ne présente plus Michelin, ni O’Galop qui a eu droit à quelques mots dans l’article n°5.

affiche pour les carburateurs Claudel de 1925 par Mich

Dès 1904, Claudel est connu pour ses carburateurs. Preuve en est l’édition d’un fascicule en 1904 baptisé : Le Carburateur Claudel, précédé d’une théorie générale sur la carburation, par M. H. Claudel. Dans les années 20, des carburateurs Claudel équipaient des Citroën, des Amilcar…

affiche pour les pneumatiques Continental de 1913 par Mich.

ZFE : information encourageante

Nous venons de recevoir un mail de la F.F.V.E., plus précisément de son président Jean-Louis Blanc, nous annonçant que le Grand Paris considérait que la ZFE n’amènerait aucune restriction pour les véhicules de collection (donc ceux immatriculés en véhicules de collection). Il nous reste à espérer que les autres métropoles suivront la même ligne.

Voici le texte du mail de Jean-Louis Blanc :

 
Chers amis adhérents,  

Comme vous le savez, l’enjeu majeur pour notre Fédération, en cette période troublée, est avant tout d’assurer l’avenir de nos véhicules de collection dans la jungle des menaces règlementaires.
J’ai le plaisir de vous communiquer une excellente nouvelle, qui fera, nous l’espérons tâche d’huile : Patrick Ollier, président de la Métropole du Grand Paris qui regroupe 79 communes, vient de m’écrire pour me confirmer que les véhicules de collection seront exonérés des restrictions de circulation dans sa ZFE. C’est un premier grand pas que nous venons de franchir, dans une zone plus que symbolique !   Les contacts que j’ai eus avec toutes les autres métropoles concernées sont encourageants.
Dans le même temps, 150 parlementaires, députés et sénateurs, ont déposé, sur notre suggestion, une proposition de loi parlementaire, la même dans les deux Assemblées ce qui est très rare, pour instaurer en France un régime analogue à celui qui fonctionne parfaitement depuis 12 ans en Allemagne : exonération des restrictions de circulation dans les ZFE (il y en a 60 en Allemagne), et vignette de pare-brise gratuite pour les véhicules exonérés.
Nous avons besoin du soutien de chacun de vous pour convaincre les élus dont vous êtes proches de la justesse de notre cause : nos véhicules ont tous été produits avant les normes CritAir .Ne pas prévoir de dérogation pour eux, revient à interdire leur circulation et même leur présence dans les ZFE. Or les interdire n’aurait aucun effet mesurable sur l’amélioration de la qualité de l’air : ils ne représentent que 0,5% du parc, roulent en moyenne 15 fois moins que les autres, et émettent très peu de micro particules. Mais en revanche l’effet serait désastreux sur la conservation du précieux patrimoine qu’ils constituent, fruit d’une histoire industrielle plus que centenaire, sur les 20 000 emplois qu’ils font vivre et sur les manifestations qu’ils animent.   Bien amicalement,  
    Jean-Louis Blanc
Président de la FFVE  

les ZFE : info FFVE

La F.F.V.E vient de nous envoyer un petit message avec un lien vers une interview de son président concernant les Z.F.E (Zones à Faibles Emissions). L’interview dure 32 minutes.

En voici le texte du message de la F.F.V.E

Mesdames, Messieurs, Chers amis

Dans la continuité des actions menées par la FFVE, nous vous invitons à visionner la vidéo réalisée par le média PETITES OBSERVATIONS AUTOMOBILES, en ligne depuis hier soir. Jean-Louis Blanc répond aux questions de Renaud Roubaudi sur l’actualité des ZFE.

Voeux pour l’année 2021

Le Tacot Club Calaisien vous présente tous ses voeux pour l’année 2021, qu’elle vous apporte santé, joie et bonheur.

Nous espérons pouvoir vous présenter dans peu de temps notre programme 2021.

En attendant, vous pouvez peut-être améliorer cette proposition de force motrice pour la proposer à tous ceux qui prônent la fin de l’automobile. Elle est issue d’une revue satirique  » Le Pêle-Mêle » du 3 Janvier 1926 et la source est le site internet Gallica de la BnF