Décès d’un ancien membre : Mr Henri Bessodes

Monsieur Henri Bessodes a été membre du T.C.C pendant de nombreuses années. Il nous a quittés il y a quelques jours et ses funérailles ont eu lieu à Pihen les Guines jeudi 25 novembre. Il était agé de 97 ans et avait quitté le club il y a quelques années, ne pouvant plus se servir de ses voitures de collection.

Il était passionné par les Panhard et venait aux rallyes en Panhard 24 BT ou en DB Le Mans.

Nous présentons nos sincères condoléances à ses proches.

Concours TCC

Les gagnants de la 4ème série de photos sont Dominique Guillemant et Michel Courtois.

Il fallait reconnaître pour le 1er véhicule : une Tatra T87, carrosserie usine, animée par un V8 de 2970cm3 et date de 1943. Le second véhicule était une Mercedes 130H découvrable carrossée par Mercedes, motorisée par un 4 cylindres de 1300cm3 et date de 1934.

Bravo aux 8 gagnants

Concours TCC

Les gagnants de la 3ème semaine du concours sont : Michel Truquet et Jean-Marie Fuchs

Il fallait donner les réponses suivantes :

  • voiture 5 : Austin Atlantic A90 avec une carrosserie usine motorisée par un 4 cylindres de 2660cm3 de 1950
  • voiture 6 : Minerva 36TD M6 carrossée par Van den Plas équipée d’un moteur 6 cylindres de 3000cm3 de 1936

Voici la 4ème et dernière série de 2 photos de voitures.

Pour la 1ère photo :

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  • Marque :

– Austin Atlantic A90

– Tatra T 87

– Chrysler Airflow

  • Motorisation

– 8 cylindres en V

– 6 cylindres en V

– 8 cylindres en ligne

  • Cylindrée :

– 3300cm3

– 3600cm3

– 2970cm3

  • Année de construction :

– 1938

– 1941

– 1943

Et voici la 2ème photo :

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  • Marque :

– Tatra T 87

– DKW F2

– Mercedes 130H

  • Motorisation :

– 2 cylindres

– 4 cylindres

– 6 cylindres

  • Cylindrée :

– 1300cm3

– 600cm3

– 1100cm3

  • Année de construction:

– 1934

– 1936

– 1938

Les réponses sont à envoyer à : tacotclubcalaisien@yahoo.fr

A bientôt

Vente d’un pont élévateur ciseaux

Un des membres du T.C.C, Pierre Henquenet, vend un pont élévateur à ciseaux. Ce pont a 3 ans et il est en excellent état. Portée : 2500kg. Son poids est de 380kg et il est mobile sur chape béton lisse ou sur des enrobés.

Il est identique à celui que l’on peut voir sur le lien suivant :

http://pont-elevateur-mobile.fr/pont-elevateur-ciseaux-108/

C’est le même ( 1,08) mais l’ancien modème (verrou pneumatique). Démonstration possible à Sangatte.

Pierre Henquenet est joignable au 06 75 62 86 24

A vos téléphones…

Concours TCC

Les gagnants de la semaine dernière sont : Henri Marche et Daniel Segers.

Il fallait reconnaître :

  • une Delahaye 135 carrossée par Van den Plas animée par un 6 cylindres de 3560cm3 qui date de 1947
  • une Autobleu Coupé carrossée par Chapron animée par un 4 cylindres de 845 cm3 et construite en 1958.

Voici la 3ème série de 2 photos de voitures.

La 1ère photo est la suivante :

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Faites vos choix de réponses :

  • Marque :

– Austin A90

– Sunbeam Talbot 10

– Standard Vanguard

  • Carrossier

– Peacock

– usine

– Park Ward

  • Motorisation :

– 8 cylindres

– 6 cylindres

– 4 cylindres

  • Cylindrée :

– 3400cm3

– 1850cm3

– 2660cm3

  • année de construction :

– 1948

– 1952

– 1950

Et voici la 2ème photo :

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Choisissez vos réponses :

  • Marque :

– Impéria TA-7

– Hudson Major série L

– Minerva 36 TD

  • Carrossiers :

– Van den Plas

– Vanvooren

– usine

  • Motorisation :

– 8 cylindres en V

– 8 cylindres en ligne

– 6 cylindres en ligne

  • Cylindrée :

– 3600cm3

– 3220cm3

– 3000cm3

  • Année de construction :

– 1934

– 1936

– 1938

Les réponses sont à envoyer à tacotclubcalaisien@yahoo.fr

A bientôt

Bourse d’échanges 2022 du T.C.C.

Notre 28ème bourse d’échanges aura lieu à Audruicq le dimanche 27 Février 2022 et vous trouverez ci-dessous les différents documents qui vous permettront de vous inscrire et d’avoir tous les renseignements :

Nous vous attendons nombreux comme à l’habitude.

Concours TCC

Les deux gagnants de la 1ère série de photos sont : Philippe Valton et Alain Bonnet.

Il fallait reconnaître une Allard Monte Carlo P2 équipée d’un V8 de 5400cm3 et construite en 1953, la seconde était une Chrysler ST carrossée par Ghia équipée d’un V8 de 5400cm3 et construite en 1955

Voici la première photo de cette semaine.

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Choisissez vos réponses et ensuite passez à la 2ème photo

  • Marque :

– Delahaye 135M

– Talbot T150

– Alfa Roméo 6C 2500

  • Carrossier :

– Saoutchik

– Van den Plas

– Pininfarina

  • Motorisation :

– 12 cylindres en V

– 8 cylindres en ligne

– 6 cylindres en ligne

  • Cylindrée :

– 3600cm3

– 4000cm3

– 4200cm3

  • Année de construction :

– 1939

– 1949

– 1947

Voici la 2ème photo et les propositions de réponses :

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  • Marque :

– Auto-Union

– Autobleu

– Borgward

  • Carrosserie :

– Chapron

– usine

– Worblaufen

  • Motorisation :

– 4 cylindres

– 2 cylindres

– 3 cylindres

  • Cylindrée :

– 845cm3

– 1100cm3

– 1450cm3

  • Année de construction

– 1954

– 1956

– 1958

Envoyez vos réponses à tacotclubcalaisien@yahoo.fr

A bientôt

Concours TCC

Comme annoncé par mail, vous trouverez ci-dessous les photos de 2 voitures sorties des réserves de la collection Mahy en Belgique.

Ce concours est réservé aux membres du TCC et 4 semaines de suite paraîtront les photos de 2 voitures. A chaque fois, il y aura 2 gagnants : les personnes qui auront donné le plus rapidement par mail à tacotclubcalaisien@yahoo.fr :

  • la marque
  • le modèle
  • la motorisation (2,4, 6 …. cylindres)
  • la cylindrée
  • l’année de construction

pour chacune des 2 voitures.

Si 7 jours après la parution des photos, il n’y a de réponse complète, ce seront les 2 réponses les plus complètes qui seront considérées comme gagnantes. Les gagnants seront prévenus par mail et ils seront exonérés de leur cotisation pour l’année 2022.

Voici les 2 premières voitures :

A bientôt

Enquête FIVA

Chers collectionneurs, Chers adhérents,
 

Nous sommes très heureux de vous faire parvenir le résultat des enquêtes FIVA FFVE 2021 auxquelles vous avez grandement participé : collectionneurs, clubs, et professionnels.

Celles-ci mettent en exergue, six ans après la précédente de 2015, que la passion reste le meilleur moteur dans notre communauté.

La France est arrivée en tête des taux de participation sur le plan international : c’est grâce à votre mobilisation. Merci à vous tous !

Les résultats montrent une fois encore que le véhicule d‘époque est un vecteur de rassemblements inter générations et classes sociales : c’est notre force.

Pour autant, il faut rester lucides : l’image de « l’Auto-Mobile » est en train de changer dans la mentalité collective, les instances politiques, et les médias : c’est l’esprit du temps.

Nos meilleurs labels de protection, ce sont le patrimoine et la culture. Dans les véhicules d’époque, il y a les véhicules de collection, ceux qui méritent un statut spécial.

Cela oblige également à plus de responsabilités, notamment en comportements face aux enjeux environnementaux, nous parlons souvent de savoir-faire dans la transmission, n’oublions pas non plus le savoir être dans cette période de transition, c’est complémentaire.

L’enquête est consultable ci-joint, n’hésitez pas à la diffuser sans modération. Bonne lecture !

POUR NE PAS CHARGER INUTILEMENT LE SITE L’ENQUETE N’A PAS ETE CHARGEE SUR LE SITE DU TCC, VOUS POUVEZ LA CONSULTER SUR LE SITE INTERNET DE LA FFVE.