Le dernier week-end de Juin, le Tacot Club Calaisien le consacre tous les ans à un rallye réservé aux avant-guerre : donc les voitures ayant reçu leur 1ère immatriculation avant le 31 décembre 1939.

Les voitures réunies sur le week-end sont au nombre de 28, la plupart étant présentes les 2 jours, d’autres n’étant là que l’une ou l’autre des 2 journées. La variété était de mise : Rolls-Royce 40-50, Simca 5, Bentley 1935, Mathis 1932, Delage DE 1922, Peugeot 190, 201, 301, 601, Citroën B14G, C4, Rosalie, Traction, Renault Prima4, Ford A, BMW 327, Hotchkiss, Talbot London, Chenard et Walcker, Fiat Ballila, Amilcar, Buick… Il y eut deux petites pannes d’allumage mais tout le monde termina le rallye.

Cette année c’est la Flandre belge et la Flandre française qui ont été parcourues par les équipages. Avec un camp de base à Bailleul où les premiers équipages se sont réunis dès le vendredi soir pour être prêts dès le lendemain matin à aller à Ypres pour y visiter un très bel ensemble de voitures de collection : Cady Cars. Collection réunie par un amateur averti ayant rassemblé un ensemble de Citroën exclusif avec des modèles prestigieux. En particulier des spécimens très rares de SM : SM « Espace » au T-roof (ingénieux système de lamelles en alu se rétractant dans une arête centrale), le dessin de la voiture est dû au frère de Michel Dubernard qui participait au rallye ; SM Mylord ; SM Opéra, mais aussi la SM Jerry Hathaway (qui a atteint les 320km/h sur le lac salé) avec la SM transformée en pick-up tractant la remorque portant la voiture des records. On y voit aussi des DS exclusives. Dans la seconde et la troisième salle d’autres voitures tout aussi exclusives se laissent admirer : Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Maserati, Jaguar, Mercedes…toutes en état irréprochable.

Après cette visite, il était temps de se rafraichir avec une petite bière ou un soda tout en ayant une vue plongeante sur la salle Citroën. Quelques kilomètres avec nos voitures et nous voilà réunis pour le déjeuner au pied du Mont-Rouge.

L’après-midi nous ramène sur la Grand-Place d’Ypres dont la municipalité a accepté qu’on stationne face à la magnifique halle aux draps qui abrite le musée consacré à la Première Guerre Mondiale, objet de notre 2ème visite : In de Flanders Fields Museum.

Une petite pause en sortie de Ypres permet aux troupes de se rafraichir avant de retrouver l’hôtel à Bailleul ou son domicile pour les locaux. Le soir, un repas commun est pris dans un restaurant de Bailleul.

Le lendemain matin, les voitures se regroupent à nouveau sur la place de Bailleul. Le parcours amène les participants à Godewaersvelde pour une initiation à la boule flamande, jeu de boules ou de bourles dont les origines remontent au 14ème siècle. Dans les principes ce jeu ressemble à tous les jeux de boules, à ceci près qu’il se joue avec des boules qui sont en fait des disques de bois d’environ 17cm de diamètre et 4cm d’épaisseur, d’un poids pouvant varier de 1,4kg à 1,7kg. On peut dire que les parties furent acharnées et que ce jeu a conquis les équipages.

Après cette pause, une vingtaine de kilomètres et tout le monde se retrouve dans un autre lieu emblématique des Flandres : le Café des Orgues à Herzeele. Ce café est connu dans toute la France car il a eu les honneurs de l’émission Faut pas rêver il y a quelques années. On y trouve 3 orgues de danse Mortier, d’origine anversoise. Le plus ancien date de 1912, le second date des années 20, le second date aussi des années 20 mais a subi une modernisation après-guerre. Les deux premiers jouent avec des cartons perforés comme à leurs premiers jours quand le troisième joue avec un système « Midi » (système de commande numérique utilisé en musique) ou avec ses cartons. C’est là que se déroule le repas.

L’après-midi est déjà bien entamé quand les voitures redémarrent et une bonne partie regagne ses pénates, en particulier pour les élections. Mais quelques équipages continuent la promenade et s’arrêtent à Eecke pour découvrir le klockhuis (maison des cloches) construit en bois et servant de clocher mais éloigné de quelques mètres de l’église. Il s’agit de l’un des 2 derniers, l’autre étant à Hardifort.

Cliquez sur l’image ci-dessous pour visionner notre album de 146 photos