Pour cette version 2024 du « Rallye des deux Caps », c’est notre ami Olivier Fortrye de Divion qui a relevé le défi de l’organisation en se proposant de nous faire découvrir ce territoire, tant marqué par l’Histoire et la dure aventure industrielle de l’exploitation du charbon…Il a eu  la gentillesse de nous accueillir dans son garage où il collectionne exclusivement et passionnément les voitures, camions et utilitaires de la marque OPEL….

Si la ligne des premiers modèles des années vingt reste classique pour ces années-là (moins connues de nous), on retrouve, pour les années 60, l’influence américaine de la GM avec cette ligne imposante aux noms prestigieux de « Commodore, Kapitan et autres Rekord »…En France, dans ces années là, posséder un tel modèle était signe de réussite sociale. En moindre mesure chez nous, c’est Simca qui proposait une gamme moins imposante aux noms tout aussi prestigieux de « Chambord, Versailles, Beaulieu ou Marly » equipée du V8 Ford des « Vedette »…..

Après les retrouvailles du matin et le petit déjeuner préparé par Edwige et Eric il était l’heure de partir pour la visite du « Musée de la Mine » de Divion. A travers les galeries reconstituées avec le matériel remonté du fond dans un saisissant réalisme, c’est le commentaire ému d’un ancien mineur qui nous a fait prendre conscience de la difficulté et du danger du métier de mineur de fond (jusque plus de 1000m sous terre)…Risques d’éboulements, coups de grisou, étroitesse des veines de charbon, chaleur jusque 45°C, paiement au rendement, etc…

Et la très belle conclusion de notre guide « Au fond,en cas de danger, on ne laissait jamais personne derrière et il régnait une grande entraide… »

Pour le repas c’est dans l’ambiance très « sixties » et animée du « vintage café » que la friterie traditionnelle a régalé les participants, puis ce fut le départ par un circuit approprié vers la région d’Arras pour le Musée de La Targette consacré à la première guerre mondiale … Collection très riche où le plus émouvant est peut-être la collection d’objets artistiques réalisés par les soldats au fond des tranchées, entre deux assauts, avec des douilles de cartouches ou têtes d’obus…

C’est au pied des ruines de l’abbaye du Mont-Saint-Eloi que les lauréats du questionnaire ont reçu leur récompense avant de partager la pot de l’Amitié concluant cette chaude journée d’été…

Merci à Olivier et son épouse, Edwige et Eric pour l’organisation…

Il est sûr que toute idée d’organisation de rallye est la bienvenue, sachant qu’à chaque fois l’aide du club est assurée.

C’est l’occasion de se retrouver pour la préparation (itinéraire, road-book, recherche de visites et de restauration) et cela est tout aussi intéressant que de participer au rallye…

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