BMW E30   320 i Phase 1 Berline couleur blanche vernie 4 portes 8 CV 6 cylindres essence de 1984 moteur   M20B20. Kilométrage :  265000 kms.

Équipée des options suivantes : 

Jantes alu nid d’abeilles. Phares anti brouillard jaunes, phares jaunes état impeccable comme neuf car tous remplacés…. Fermeture centralisée électrique des 4 portes et malle arrière. Lunette arrière dégivrante.2 rétroviseurs extérieurs avec commande du réglage électrique pour celui coté chauffeur. Feux  startec à l’arrière. Feux d’origine disponibles si besoin.

Peinture neuve complète et vernie réalisée en février 2005. 

Date de première mise en circulation : 30/10/1984. Je suis le second propriétaire du véhicule depuis le 24/02/1997.

Le véhicule n’a jamais subi d’accident majeur. Le véhicule a toujours été stationné dans mon garage et ne roule que par temps sec.

Véhicule en carte grise de collection à mon nom depuis le 14/12/2023. Dossier FFVE complet sera remis à l’acheteur.

Dossier complet des 14 derniers contrôles techniques réalisés depuis 1997, tous vierges ou sans contre visite sauf 1, sera remis à l’acheteur.

Dossier complet très détaillé avec toutes les factures d’entretien, réparations depuis l’année 1997 sera remis à l’acheteur.

Dossier complet de plusieurs expertises volontaires réalisées par le cabinet RABACHE sera remis à l’acheteur. Date dernière expertise cabinet RABACHE : 09/11/2017. Kilométrage à la date du 09/11/2017 :  233075 kms. Estimation par le cab. RABACHE de la valeur du véhicule à la date du 09/11/2017 :  8.800,00 €. 

Depuis le 09/11/2017, date de la dernière expertise, des travaux d’entretien pour un montant de +/- 10.000,00 € ont été réalisés avec entre autres certains importants travaux ci-après mentionnés :

• En 2017 :  remplacement d’office de toutes les durites de liquide de refroidissement + durites d’air + durites d’essence. Remplacement rotules et soufflets de direction. 

• En 2018 : remplacement jauge à essence + toutes les sondes et capteurs de température + tous les boitiers clips de connections électriques.   

• En 2019 : remplacement du coupleur de ventilateur + filtre à essence

• En 2022 : réfection à neuf des roulements de pont + silent bloc du pont, + roulements roues, + réfection des cardans + soufflets neufs +, flectors de transmission + palier intermédiaire de transmission.

• En 2023 : remplacement à neuf de l’embrayage + émetteur d’embrayage + récepteur d’embrayage. Remplacement des joints spy de boite de vitesse. Remplacement à neuf du levier de vitesse + tringlerie jusque là boite de vitesse. 

• En 2024 : remplacement à neuf des amortisseurs arrière.

• En juin 2025 :  remplacement courroie distribution + galet tendeur + courroie accessoire + pompe à eau + calorstat. Remplacement d’office des joints spy  de poulie d’arbre à cames, de poulie d’arbre intermédiaire d’allumeur, de poulie de vilebrequin ainsi qu’un joint torique    situé derrière le joint spy de poulie d’arbre à cames. Remplacement du liquide de refroidissement. Remplacement des 6 bougies. Remplacement des 4 douilles caoutchouc placées sur les boulons de fixation de l’alternateur. Filtre à air neuf.

Le véhicule n’a parcouru que +/-   32000 kms depuis sa dernière expertise réalisée par le cabinet RABACHE le 09/11/2017.

La totalité des équipements d’origine du véhicule fonctionne sans aucune anomalie.

J’ai toujours apporté le plus grand soin possible à ce véhicule, il y a toujours eu des housses à l’avant et à l’arrière ainsi que des tapis de protection sur la moquette qui ne présente aucune trace d’usure ou salissure ni à l’emplacement chauffeur ni ailleurs.

La sellerie n’est pas abimée. Le tableau de bord est impeccable comme neuf.

Le remplacement des pièces a toujours été fait par des pièces d’origine achetées en concession BMW.

Le véhicule n’a subi aucune transformation par rapport à son état d’origine. 

Véhicule non-fumeur.

Le véhicule ne consomme ni huile, ni liquide de refroidissement. Aucune fumée bleue à l’échappement. Il n’y a pas de fuite d’huile moteur, ni huile de boite de vitesse, ni huile de pont.

Véhicule sain ayant eu plusieurs traitements de protection du châssis et carrosserie par pulvérisation de corps creux, cire dans les longerons, bas de caisse, ailes, portiéres etc.

Le contrôle technique sera réalisé pour la vente.

Prenant en considération la valeur du véhicule mentionnée dans le rapport d’expertise du 09/11/2017 (8.800,00 €) ainsi que le montant des travaux d’entretien réalisés après l’expertise jusqu’à juin 2025 (env. 10.000,00 €) souhaiterions vendre ce véhicule aux alentours de 14.700,00 €.

Voici mes coordonnées : Tel   06 88 71 43 43        

mail : bernard.monkerhey@hotmail.fr