Ce dimanche 25 Février a eu lieu la 25ème Bourse d’échanges du Tacot Club Calaisien. Après un an d’exil à St Folquin nous avons retrouvé nos murs habituels de la salle polyvalente d’Audruicq.

Le thème de l’exposition était la marque Matra et le club Matra avait bien fait les choses, on pouvait admirer les voitures suivantes :
– Djet 1965 modèle de transition entre Matra Bonnet et Matra Sports


– Matra 530 construite de 1967 à 1973 au toit escamotable en 2 parties


– Bagheera 1 de 1976 aux 3 places de front


– Murena construite de 1980 à 1983


– Rancho construite de 1977 à 1983


– Espace 1 construit de 1984 à 1991. L’exemplaire d’exposition étant un quadra (4 roues motrices permanentes)



– Avantime construite de 2001 à 2003


– M25 : concept car


– moteur V 12 de 1970, 3 litres de cylindrée, 420 CV à 11 000trs/mn


Les exposants ont rempli les 2 salles, mais il y avait aussi une quinzaine d’exposants extérieurs qui ont bravé le froid toute la journée. L’air était vif mais un beau soleil a accompagné toute la journée.
Les pièces, documentations, miniatures ont fait le bonheur de bien des collectionneurs. Mais il y avait aussi de quoi vous coiffer et parfaire votre tenue lorsque vous roulez en ancienne.
Les clubs de la région, qui l’avaient souhaité, disposaient d’un espace pour leur club. A côté du stand du TCC trônait une Renault Primaquatre cabriolet 4 places de 1936 dans un état d’origine remarquable, achat tout récent d’un des membres du T.C.C. A côté on trouvait un élégant coupé NSU et une Traction de la Traction Universelle ayant fait environ 30 rallyes au long cours : Maroc, Portugal, Australie…



Le Driver’s Côte d’Opale avait réalisé une mise en scène sixties autour de la Renault Ondine et annonçait sa grande manifestation du Rétro Festival de la Côte d’Opale qui aura lieu le dimanche 29 Juillet à Marquise et ils comptent déjà plus de 1000 inscrits.

Mais la grande nouveauté était que nous disposions enfin d’un parking digne de ce nom pour les visiteurs venant en voitures de collection et comme vous le verrez en images il y avait de quoi regarder là aussi. Deux avant-guerre avaient fait le déplacement : une Salmson de 1932 et une Oldsmobile.


Les visiteurs ont été nombreux puisque plus de 2800 personnes se sont pressées au long de cette journée.
Rendez-vous au 24 février 2019 pour la 26ème Bourse du TC.C.
Panhard Dynavia 1948
Ami 6 berline à 15 000€
Avions Voisin C25 type Aérodyne 1935
Panhard et Levassor des records, en arrière plan Citroën Rosalie et Avions Voisins des records.

Renault AI 1908, 4 cylindres, 7,5l, carrosserie Kellner
Renault Voiturette type C 1900, monocylindre De Dion Bouton 2,75CV
Bel alignement chez un négociant : Bugatti type 50, 1931 ; Rolls-Royce Silver Ghost torpédo par Kellner 1914 et Bentley Speed Six 1930 par Gurney Nutting
Renault type B 1900
Delage GL skiff torpédo Labourdette 1924
Hispano-Suiza H6C 8l de cylindrée, Coupé Van Vooren, 1927
Peugeot
Renault des années 1910
Casimir Ragot 1929
Autocar Renault type PR 1927
Renault fourgon postal type BD 1909
Bentley 3l1/2 Drophead Coupé par Freestone & Webb 1934
Tracta Gephi type A 1928



Quelques spécimens chez Artcurial pour la vente aux enchères : DS Chapron, Delage , Panhard et Levassor, Zedel, Avions Voisin…
Simca 8 Oiseau Bleu 1947
Fiat Multipla 1956
Delahaye autobus à moteur Panhard
Hispano-Suiza
Delage type DS coach 1932
Fiat 508CS Berlinetta Mille Miglia 1935
Autobus Airstream 1982
Bedelia BD2 1912 et Morgan Sporting 1923
Wimille prototype 02, moteur Ford V8, boîte Cotal, 3 places frontales, 1948
Wimille prototype 01, 1947