Rallye Chenard&Walcker 2022

Le club Les Amis de Chenard & Walcker avait demandĆ© Ć  Eric Bancquart et Edwige Raba, en tant que membre du club, d’organiser leur sortie nationale le week-end de l’Ascension dans le Nord.

            AprĆØs 2 annulations consĆ©cutives, cause Covid, cette manifestation a eu lieu du 26 au 28 mai 2022.

            L’hĆ©bergement se faisait Ć  Tournehem sur la Hem, hĆ“tel Bal et c’est une quinzaine d’ Ć©quipages qui prenait la route pour dĆ©couvrir notre rĆ©gion,

            La premiĆØre visite Ć©tait l’Ć©glise de Licques suivie de l’ascension du vigneau pour continuer sur nos routes bucoliques et dĆ©couvrir la sĆ©cherie Ć  chicorĆ©e de Vieille-Eglise.

            Pour des Ć©quipages venant de diffĆ©rentes rĆ©gions de France et d’Europe, l’Ć©tonnement fut important, Jean Louis Hochart, membre du TCC, profita de cet arrĆŖt pour venir prĆ©senter sa derniĆØre trouvaille : une Chenard & Walcker Aigle 22 de 1939 carrossĆ©e par Labourdette en cabriolet Vutotal.

            L’aprĆØs-midi, le parcours suivit de nombreux canaux pour un retour Ć  l’hĆ“tel. Mr GĆ©rard Delmotte, historien du circuit  de Boulogne, exposa les faits d’armes Chenard & Walcker.

            Le samedi  fut consacrĆ© Ć  la dĆ©couverte de l’espace Tourville Ć  Gravelines, construction du JEAN BART, suivi de la dĆ©couverte du platier d’Oye-Plage et des vestiges du mur de l’Atlantique.

            Les commentaires des visites Ć©taient assurĆ©s par Michel Truquet, les pauses cafĆ© sur le parcours par Mrs et Mmes GrƤber, Bardel et l’assistance plateau (plateau de Julien Telliez) par BenoĆ®t Oudar et NadĆØge Schrevelle.

Rallye d’Audruicq 2022

Ce lundi de PentecƓte, 6 juin 2022, une balade dans les Flandres Ʃtait proposƩe par le TCC. 52 vƩhicules y Ʃtaient inscrits (107 personnes).

AprĆØs un petit dĆ©jeuner offert par le club au Ā« Calypso Ā» de Watten qui nous a fort bien accueillis, les vĆ©hicules se sont mis en route pour un pĆ©riple de 105 km, de quoi faire rouler nos anciennes !

Watten, Merckeghem, Bollezeele,  Esquelbecq, Wormhout, Steenvoorde, Boeschepe, Berthen, St Jans Cappel, Meteren, Cassel et retour Ć  Watten avant de rejoindre Audruicq…

Tous ont pu admirer en chemin le moulin de Watten, le chĆ¢teau d’Esquelbecq et son jardin, le moulin du Nord (Noordmeulen), le moulin de pierre (Steenmeulen),  le moulin de l’ingratitude (Ondankmeulen) et  l’estaminet voisin, le Vierpot…

Retour au Ā« ChĆ¢teau Ā» d’Audruicq (l’hĆ“tel de ville) aprĆØs 3 h de route pour l’apĆ©ro, offert par le Club, et le pique-nique !

1 seul vĆ©hicule en panne : la Rolls Royce de M. Dubernard.

L’aprĆØs-midi s’est conclu sous le soleil par la remise Ć  chaque Ć©quipage d’une bouteille de biĆØre, fabrication artisanale de Cassel, la biĆØre du Reuze. Un grand merci Ć  la mairie qui nous a ouvert ses locaux et s’est investie Ć  nos cĆ“tĆ©s.

Un grand merci aussi Ć  SĆ©bastien, notre boulanger favori, pour avoir offert un excellent dessert Ć  l’ensemble des participants!

Les participants et notamment les nouveaux adhƩrents du club ont fort apprƩciƩ la journƩe.

Et voici le reportage photographique de la journƩe :

La saga Panhard

En me perdant un peu sur internet comme cela se produit parfois, j’ai trouvĆ© cette vidĆ©o sur Panhard qui doit intĆ©resser les amateurs de Panhard mais aussi tous les collectionneurs d’automobiles car on y parle aussi d’autres marques et de l’histoire de l’automobile en gĆ©nĆ©ral. La vidĆ©o dure 53 minutes et nous donne une longue interview de Jean Panhard, directeur gĆ©nĆ©ral de Panhard de 1949 Ć  1967.