La dernière sortie de l’année organisée par le Tacot Club Calaisien a eu lieu ce week-end des 14 et 15 octobre sous un soleil resplendissant : l’Amble d’automne.

Les participants se composaient à parts égales d’équipages anglais et d’équipages français. Les équipages britanniques étaient, bien sûr, nos amis du 750 MC avec lesquels nous sommes jumelés depuis de nombreuses années. Les voitures rassemblées étaient trés diverses : il y avait des voitures de marque française, anglaise, américaine, allemande…, de toutes époques : des années 20 aux années 70, de toutes dimensions : des plus petites aux plus longues.

Le samedi matin fut consacré à la visite d’une collection privée de jeux traditionnels et nous avons pu tester notre adresse à plusieurs de ces jeux. Après ces efforts, le réconfort d’un lunch nous attendait à Leulinghem et ce fut un grand moment de convivialité.

L’après-midi nos vieilles mécaniques nous amenèrent à Bergues où notre guide nous fit découvrir plus particulièrement les remparts de cette jolie ville. Puis ce fut le retour vers Saint-Omer où la soirée se passa au restaurant du Cygne, lieu de gastronomie de Saint-Omer.

Le dimanche matin, dès potron-minet il fallait prendre la route car la brasserie Sint-Bernaardus de Watou nous attendait. La visite fut, bien entendu, suivie d’une dégustation. Après cela il était temps de rejoindre notre restaurant pour ce dimanche midi : le Meuledick à Berthen où les plats traditionnels flamands nous ont été servis.

Quelques kilomètres de plus et nous arrivions à la Ferme des Orgues pour découvrir la musique mécanique sous toutes ses formes : orgues, pianos, orchestrions, boites à musique…. Le temps passa vite et il était bientôt temps de se séparer après avoir partagé le pot de l’amitié.

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• Une manifestation réservée aux véhicules d’avant 1940 se déroulera les 7 et 8 octobre 2017.  Elle est organisée par le Conseil Citoyen d’Aire sur la Lys, avec comme conseiller technique Jean-Claude HOFFER alias Rolland Pilain (membre du TCC). Vous en trouverez ci-dessous les informations.
• Il est encore temps de s’inscrire mais il n’y a plus de temps à perdre

La plus belle récompense pour l’équipe qui organise un rallye est de constater la fidélité des participants…ce qui relègue au second plan les petites imperfections inévitables quand se met, par exemple, en place une déviation ou un village assiégé par les brocanteurs.. On croise alors des voitures perdues dans toutes les directions et finalement tout le monde se retrouve pour l’apéritif!!!

C’est donc, parfois venant de loin, que se sont rassemblés les 35 véhicules participant à ce traditionnel rallye sur la belle place du village d’Alincthun.

Des années que le GRAND SITE DE FRANCE nous accueille et la perspective infinie de ses paysages ne nous lasse pas; difficile aussi de trouver un lieu de visite qui soit une totale découverte… Cette fois, nous sommes revenus à Ambleteuse, où les « amis du fort » nous attendaient pour une visite guidée. Après plusieurs années, il est toujours intéressant de voir l’évolution d’une restauration(il s’agit plutôt ici d’un sauvetage). Ainsi, nous avons pu accéder à la terrasse supérieure qui offre une vue superbe sur le détroit et avec un peu d’imagination on pouvait entendre tonner les canons de la marine anglaise venue à l’assaut des fiers vaisseaux de Louis XIV ou de « La Licorne » du chevalier François de Hadoque…

Après un sympathique repas au restaurant du château de Ledquent près de Marquise, monsieur Noyon de la Brasserie des 2 Caps nous a fait partager la passion de son métier et c’est par une dégustation de différents bières de sa production que s’est achevée cette journée de détente et de bonne humeur….

Les photos de notre reporter Philippe vous en diront plus sur le plateau varié des véhicules présents ce dimanche ensoleillé.

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Texte : Michel Truquet

Photos : Philippe Valton

Ce dimanche 6 août le réveil fut matinal pour les dix équipages du Tacot Club Calaisien qui avaient répondu à l’invitation à se rendre à cette fête de machines à vapeur dans le Kent. Trois avant-guerre faisaient le déplacement.

Il y eut dès le matin quelques émotions car avant d’arriver à Calais un équipage cassa la courroie de sa voiture. Coup de chance : une brocante à Nordausques permet d’en trouver une, de la remplacer et d’arriver au port à l’heure pour l’embarquement.

Un autre équipage, par peur du retard, se présenta un peu tôt à l’embarquement et traversa avec le ferry précédent. On les retrouva sur un parking à la sortie de Douvres.

Un autre malchanceux, mal aiguillé au port de Calais, ne put prendre que le ferry suivant mais comme chacun disposait de son road-book, envoyé à l’avance, il put nous rejoindre et prendre plaisir à cette belle manifestation.

De quoi s’agit-il? Plus que des mots, les photos parlent. En résumé : des voitures anciennes, des utilitaires anciens, des caravanes anciennes, des roulottes, des tracteurs et bien sûr des machines à vapeur : grandeur nature, des machines en réduction à toutes échelles, des orgues de foire, des manèges anciens, des avions anciens, des camions à vapeur, des moteurs fixes ….tout cela fumant, que de souvenirs des locomotives à vapeur qui reviennent à l’esprit.

Vers 17h00, il était temps de reprendre la route et là ce fut plus simple qu’à l’aller. Personne ne se perdit et le convoi des dix équipages arriva au port de Douvres. A la dernière minute l’un des équipages, sans doute conquis par cette journée, repartit vers la sortie du port et on le vit revenir un quart d’heure plus tard cette fois bien résolu à rentrer en France.

La journée fut longue mais ô combien divertissante.

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Ce week-end des 15 et 16 Juillet a eu lieu Vieilles Mécaniques d’en Flandre à Sec-Bois (entre Merville et Hazebrouck). Le Tacot Club Calaisien s’y est rendu et pas moins de 20 voitures portaient les couleurs du T.C.C.

Le coeur de la manifestation est lié au machinisme agricole et on y voit donc quantité de tracteurs de toutes époques dont de nombreux « boules chaudes » dont le démarrage est toujours aussi spectaculaire. Il y avait deux installations de battage de blé : l’une entrainée par une machine à vapeur, l’autre par un tracteur. Les moteurs fixes étaient présents en nombre….

Quelques machines agricoles modernes étaient aussi exposées ou faisaient des démonstrations.

Un quartier militaire était réuni. De nombreuses voitures de collection complétaient le show. Deux groupes de musiciens mettaient un peu d’ambiance à divers moments.

Une bourse d’échanges agrémentait tout cet ensemble, elle était bien sûr trés orientée machinisme agricole mais quelques étals proposaient aussi de la pièce auto.

Une grande fête où se mèlent tous les aspects de la motorisation….et la journée complète suffit à peine à tout voir.

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